Οι ανάγκες της πόλης πάνω από όλα μας ενημερώνει εννέα περίπου μήνες πριν τις δημοτικές εκλογές το γραφείο τύπου του δημάρχου και όπως λέει απαντά σε κακόβουλα σχόλια.

Και το 1/3 του δελτίου αυτού προσπαθεί να δικαιολογήσει, ανεπιτυχώς κατά την άποψή μας, την απόφαση της διοίκησης να βάλει εισιτήριο στη δημοτική συγκοινωνία.

Και λέμε ανεπιτυχώς γιατί:

  1. Δεν μας λέει βάσει ποίου νόμου επιτρέπεται σε ένα δήμο να δημιουργήσει συγκοινωνιακές γραμμές για  μη δημότες και μη κατοίκους.
  2. Δεν μας λέει βάσει ποιου νόμου επιτρέπεται σε ένα δήμο να παρέχει οιαδήποτε υπηρεσία σε μη δημότες και μη κατοίκους.
  3. Δεν μας λέει βάσει ποιου νόμου επιτρέπεται να πληρώσει οικονομικό αντίτιμο για μια δημοτική παροχή υπηρεσίας μόνο ένα τμήμα χρηστών.
  4. Δεν μας λέει βάσει ποιου νόμου έσοδα της Κοινωφελούς Επιχείρησης Κυκλοφορίας και Συγκοινωνίας θα διατεθούν για έργα αποχέτευσης, ομβρίων, κατασκευής παιδικών σταθμών κλπ
  5. Δεν μας λέει από που αντλεί τα στατιστικά στοιχεία που δημοσιοποιεί (κόστος 30.000.000 € & 60% χρηστών μη κάτοικοι και μη δημότες) και βάσει των οποίων γίνεται η όλη επιχειρηματολογία.
  6. Δεν μας λέει γιατί προχωράει σε μια τέτοια απόφαση μετά από τρία και χρόνια διοίκησης και γιατί αμέλησε να λάβει αυτά τα μέτρα ενάντια στη σπατάλη ευθύς εξ αρχής από το 2007
  7. Δεν μας λέει γιατί το «Το τσάμπα στο Μαρούσι για τους μη Μαρουσιώτες πέθανε» τώρα που το μητροπολιτικό όνειρο του δημάρχου φαίνεται να πνέει τα λοίσθια
  8. Δεν μας λέει τι θα συμβεί αν κινηθούν νομικά εναντίον της επιχείρησης και του δήμου αυτοί που θα υποχρεωθούν να πληρώσουν εισιτήριο.
  9. Δεν μας λέει ποιος δικηγόρος του δήμου (γιατί η επιχείρηση κυκλοφορίας τον απέλυσε το δικό της) υπογράφει ότι είναι νομικά κατοχυρωμένος αυτός ο σχεδιασμός επιβολής εισιτηρίου και δε μιλάμε για μια ακόμα σαπουνόφουσκα που θα σκάσει μόλις επιληφθούν τα αρμόδια όργανα.
  10. Δεν μας λέει τι θα κάνει με τις λοιπές «τζάμπα» παροχές της σημερινής διοίκησης όπως π.χ. αυτή της δωρεάν διάθεση δημοτικών κτιρίων σε τρίτους.
  11. Δεν μας λέει πόσο θα κοστίσει η περιβόητη μελέτη που ψήφισαν οι δημοτικοί σύμβουλοι της διοίκησης να κάνει η Επιχείρηση Κυκλοφορίας και Συγκοινωνίας και που φυσικά θα την πληρώσουν και αυτήν οι Μαρουσιώτες.